あったか家族のアサリ汁 ―ハマーを比較してみました

2006-11-28(Tue)

ハマーを比較してみました

車

コンタクトがずれてしまい、久しぶりにメガネにしたら遠近感がおかしいです・・・

そんな状況で更新しております。

ここ最近はとにかく”ハマー”ブームすごいですね！なんだかキムタクも乗ってるみたいですが、関東方面に出張行くと１日１回は必ずすれ違うほどです。

しかし、四駆好きな自分としても最近のハマーはどうも解せませんね・・・
ハマーだけでは無く最近の車はとにかく曲線的なデザイン過ぎて厳つさや迫力が失われている・・・

フェラーリやマスタングなどのスポーツカーが丸くなっていくのは速さを追求する目的もあるので当たり前のように感じますが、４駆まで丸くすることはないんじゃないかと思う！自分の４駆のイメージはこうだ！

スポーツカー　・・・・・・　中川圭一

４ＷＤカー　　・・・・・・　両津勘吉

でしょ？ｗでも４駆が丸くなったら微妙な感じ、なんか「超美形のデブ」みたいなイメージが浮かんできてダメなんですよ・・・・

んでもってハマーの許せん進化がこちら。

・・・文句なし、「Ｈ１」は元々軍用車ですし非の打ち所の無い車ですねぇ・・・でか過ぎて気軽にドライブできないかもしれませんが・・・

とにかく人気の「Ｈ２」若干丸みが出てきますが迫力はありますね、嫌いじゃないです。ちなみに設計にシュワちゃんが携わって作られた車で
す。

一言もの申したいのはこの「Ｈ３」です！まず規格もＨ２に比べてかなり小さい！実車も見ましたがとにかく小さい！迫力のあったＨ１・Ｈ２と比べるとマリオとスーパーマリオくらい差があります！

時代に合せてコンパクトになるのはいいんですが、そのものの伝統っていうか味ってもんがあるじゃないですか、ちょいワルブームだからって全然悪くないオッサンが悪ぶったって痛々しいだけでしょ？

物にも人間にも個性が大切ですよ。車業界に限らずメーカー達は最近個性がなくなってきている感じがします。
だから職人が注目されてきているのかもしれませんが、ルーツを大事にして個性をなくしてしまわないようにして欲しいもんです・・・・

おまけ「Ｈ２で自販機破壊！」

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